Påskeferie…

Da har jeg fått meg noen dager med fri. Begynner å bli noen måneder siden jeg hadde nesten ei hel uke med fri.. Skal ikke skyve under en stol at det er litt godt.

Har ingen planer for fridagene what so ever. De skal rett og slett nytes med å slappe av og lade batteriene, slik at jeg er klar for ny innsats til neste uke.

Legger ved en liten tanks-snutt i dag også, denna gangen ruller jeg i en ISU-152.

Fakta om ISU-152:

ISU 152’n var en Sovjetisk self-propelled gun, utviklet og brukt under 2.verdenskrig. Totalt 4635 tanks ble produsert fra november 1943 til juni 1945.

Den er bygd på chassiet til IS’n, og var en erstatning for SU-152’n. Den veide 47,3 tonn, var 9,18 meter lang, 3,07 meter bred og 2,48 meter høy.

Crewet besto av 5 personer: Driver, Commander, Gunner, Breech operator og Loader. 

Nok ei helg passert..

Så var helga allerede gått. Den var her, og nå er den borte igjen. Føler jeg har fått gjort masse fornuftig.. 😉 

Driver fortsatt å suller litt med bloggen. Vet ikke helt hva jeg skal bruke den til enda, men finner vel på no etter hvert. Håper folk rundt omkring har hatt en fin helg, og plutselig er jeg tilbake her igjen.. 🙂

Jeg skal ikke skyve under en stol at jeg liker å game.. Gjerne World of Tanks. Jeg startet min WoT-karriere på pc, og her er en av mine siste matcher på den plattformen, med en av mine favorittankser – Cromwell, britisk tank..

Facts om om Cromwellen:

Cromwellen ble utvikla i 1942-1943, og totalt 1070 kjøretøy ble produsert fra sent 1943 til 1945. Den var i tjeneste fra 1944-1955.

Vekta var på 28 tonn, den var 6,35 meter lang, 2,908 meter bred og 2,49 meter høy.

Crewet bestod av 5 personer, Commander, gunner, loader/radio operator, driver og front gunner.

Leking pågår..

Så har man kommet til punktet hvor man utforsker litt igjen, og da har jeg sett på nye muligheter for bloggen. Det vil dog ikke bety at jeg nødvendigvis er inne og skriver hver dag (eller hver uke for den del), men er arti å prøve no nytt..

Btw så er videoen under bare noe jeg slengte inn for å se hvordan det blei, og tenker at jeg lar den ligge. Det er jeg som kjører T-54’n 🙂